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第102章 通海夷道

第102章 通海夷道 (第1/1页)
  
  隋唐时期,广州成为中国的第一大港、世界著名的东方港市。
  
  广州通海夷道以广州为起点,全长1.4万公里,是当时世界上最长远洋航线,途经100多个国家和地区。
  
  当时通过这条通道往外输出的商品主要有丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器四大宗;往回输入的主要是香料、花草等一些供宫廷赏玩的奇珍异宝。
  
  在隋唐以前,即公元6~7世纪,它只是陆上丝绸之路的一种补充形式。
  
  由于西域战火不断,陆上丝绸之路被战争所阻断。
  
  代之而兴的便是海上丝绸之路。
  
  我国海上丝绸之路的最早叫法:广州通海夷道。
  
  商船从广州起航,向南至珠江口的屯门港,然后折向西南方,过海南岛东北角附近的七洲洋,经越南东南部海面,越过马来半岛湄公河口,再通过新加坡海峡到苏门答腊岛,向东南行驶往爪哇,西出马六甲海峡,横越印度洋抵达斯里兰卡和印度半岛的南端,再从印度西海洋至波斯湾的奥巴拉港和巴士拉港。
  
  仅彻底平定安史之乱的唐朝第九位皇帝唐代宗李豫年间,每年到达广州的阿拉伯商船就有四千多艘,来自西亚乃至非洲的大量外商在这里出入。
  
  生于东都洛阳上阳宫的李豫从小好学,专攻《周礼》与《易经》,学习儒家经典。为人仁孝温恭,言谈举止皆符合礼仪,器宇度量弘深,宽厚而有决断,喜怒不形于色。上阳宫系李冶修建,武则天退位后年居住。
  
  仙霞派上下很喜欢李豫和他的长子李适。。
  
  唐代宗李豫之后的皇帝是唐德宗李适。
  
  宋元明时期,广州不仅成最大陶瓷和丝绸吞吐港,而且海外贸易航线进一步扩展,形成广州-菲律宾-拉丁美洲,广州-欧洲及广州-日本三条远洋航线。
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